detail ukuran underbone Yamaha single Jupiter MX

Karna yang sering ilang jika beli bekas, berikut detail ukurannya jika mau custom

Solusi kopling GL max / pro loyo

Buat temen2 pemakai CB ,GL ,MEGAPRO ,ATO TIGER 

yg koplingnya loyo atau lemah ini solusi murah meriah ga merubah apapun alias pnp

Di ganti dg rumah kopling aftermarket/racing2an 6 per  Harga lumayan mahal , custom yg std jadi 6 lembar kampas juga lumayan biayanya 

Nah berhubung pabrikan lokal seperti viar/tossa roda 3 punya basic mesin mirip CB ,GL ,MEGAPRO ,ATO TIGER, 

Dan spartpartnya lebih murah dr aftermarket.

                 Berikut penampakan rumah koplingnya      

Di atas adalah rumah kopling satu set viar/tossa 3 roda, 

Satu set di shoope, Bukalapak,toped kisaran 130rb ada yg lbh seh,

Pokoknya PNP, murah meriah , kampas kalo abis bisa pake tiger dll , sama persis

Untuk lbh jelasnya berikut videonya https://youtu.be/gPn9NmV9AVM

Jgn lupa subscribe,like n share ya hehehhehe

Cara mengaplikasikan velg satria fu di jupiter mx

Salam akal akalan

Setiap rider  sudah pasti pgn pnya tunggangan keren n beda alias non std, entah tampilan atopun mesin

Kali ini ane bahas ttg ganti velg jupiter mx dg velg satria fu

Selain beda tampilan,  bobotnya lbh ringan, n lbh kekinian palangnya, n ukuran belakang favorit bebek bgt lebar 185 yg belakang 

Hanya menganti bushing & bracket kaliper saja, kebetulan ane sudah make arm NJMX, n set cakramnya.

Untuk belakang hanya menganti bracket kaliper, bikin di tukang bubut, n bushing napgear di sesuaian pjgnya, napgear n karet napgearnya msh bisa pake mx.

Untuk dpn agak sedikit ribet, klo ga mau ribet bisa pake punya shogun sp, tapi ada buat speedo meternya/gigi nanas, n tetap

Ganti bracket kaliper nya

Ane pake cara 1

#1- ga ada yg di korbanin, 

bikin bosh/di shock sekitar 1mm bearing dalamnya (wajib bahan yg sangat bagus)  agar ga oblak saat di masukin as roda bawaan mx, velg pun ga di rubah, 

#2: korbanin velg fu,

bisa di cor/bosh velgnya n ganti bearing 6300, 

#3:korbanin shock depan,

 ini plg extrem, gedein lubang as shok, jadi as roda pake fu, 

Ini contoh bosh2an buat velg depan, ane pake bahan baja,

Ini bracket kaliper belakang , bikin di tukang bubut, n wajib presisi

Ini bosh napgear njmx, sesuaikan aja pjgnya

Napgear ojmx 1s7

Karet napgear ojmx 1s7

Arm njmx

semoga membantu buat yg pgn mengaplikasikan 

Subscribe juga Youtube kami 

CARA FULLWAVE SUZUKI SATRIA F 150 , SMASH , SHOGUN DAN KELUARGA

Tutorial fullwave tanpa rusak kabel body

Tinggal colok2 aja
Sedikit kotor oli
Karna buka bak magnet
Sisanya sama dg fullwave yamaha

-Pake
Set kabel fullwave "MLENUKCONSEPT" 

Berikut tutorial bikin kabelsetnya 

-kiprok tiger

-siapin kunci2 nya buat buka body
Ato minjem tetangga hihihi

Setelah bodi kebuka, cari socket dari spull yg 

Buka bak magnet 

Putusin/cabut kawat tembaga massa, 

Putus juga kabel jalur lampu

Selanjutnya kawat tembaga yg massa  tadi  di sambung ke bekas kabel lampu tadi yg di potong (kabel dri kabel body)

#wajib bungkus rapet yaaaa

Selanjutnya pasang lagi bak magnet

Lanjut masang kabel set fullwave MLENUKCONSEPT

Untuk bagian ini tinghal colok aka sesuai socket

Jalur yg tadinya lampu berubah menjadi massa yg lsg ke kiprok

Jgn lupa juga pasang Voltmeter 

Cma sambung aja kabel minus n plusnya ke kabel kontak n massa

Sudah selesai

Ukuran 
Normal

Saat mesin mati tanpa beban sekitar 12v

Ada nenan mungkin turun (tergantung beban juga)

Saat mesin nyala dan rpm tinggi tanpa beban maksimal 15,5 vv

Ada beban pasti turun harus di atas 12v

(Bagaimana beban juga )

#jika Voltmeter menunjukan 16v ato lbh 

Sebaik wajib n yg plg baik ganti kiprok

Karna jika di paksaan karna pgn hemat 

Berakibat fatal

Selain lampu2 peranhkat elektronik lainnya pun akan rusak

Biar lbh meyakinkan semua di tes
Pake multitester

Semoga membantu  buat yg pgn fullwave motornya, 

Untuk info kabel setnya lsg aja gedor 

Info : wa 08561333155
          Ig : damarbluhezz

Modifikasi itu banyak resiko,

Kalo ga mau beresiko ya standar dealer aja 

Salam kabel ruwet!!!!!!

CARA FULLWAVE YAMAHA JUPITER MX, JUPITER Z, VEGA R, VEGA ZR, MATIC YAMAHA

CARA FULLWAVE YAMAHA JUPITER MX ,JUPITER Z,VEGA R,ZR,MATIC YAMAHA

Tutorial fullwave tanpa rusak kabel body
Tinggal colok2 aja
-Pake
Set kabel fullwave "MLENUKCONSEPT"

-kiprok tiger
-Kiprok megapro
-Kiprok byson
-Kiprok nmax
Yg sama socket n jalurnya terserah si bos suka n dapat yg mana, soal merk banyak di pasaran

-siapin kunci2 nya buat buka body
Ato minjem tetangga hihihi

Setelah bodi kebuka, 

cari socket dari spull yg isi 3 warna kuning, item,putih

#krg lbh spt ini

Tinggal pasang "set kabel fullwave MLENUKCONSEPT nya Bluehezz

Pastikan semua socket tersambung dg kenceng n rapet serapet gadis hehehehehe

Ato tonton  Di sini


Sama di
Di sini video satu lagi 

Jgn lupa pasang Voltmeter buat kontrol voltasenya

Cma sambung aja kabel minus n plusnya ke kabel kontak n massa

Sudah selesai

Ukuran 
Normal

Saat mesin mati tanpa beban sekitar 12v

Ada beban mungkin turun (tergantung beban juga)

Saat mesin nyala dan rpm tinggi tanpa beban maksimal 15,5 vv

Ada beban pasti turun harus di atas 12v

(Bagaimana beban juga )

#jika Voltmeter menunjukan 16v ato lbh 

Sebaik wajib n yg plg baik ganti kiprok

Karna jika di paksaan karna pgn hemat 

Berakibat fatal

Selain lampu2 perangkat elektronik lainnya pun akan rusak

Biar lbh meyakinkan semua di tes
Pake multitester

Semoga membantu  buat yg pgn fullwave motornya, 

Untuk info kabel setnya lsg aja gedor 

Info : wa 08561333155
          Ig : damarbluhezz

Modifikasi itu banyak resiko,

Kalo ga mau beresiko ya standar dealer aja 

Salam kabel ruwet!!!!!!